人勤春来早，奋进正当时，复兴大街市政化改造又传新进展。2月18日，历时242天的昼夜奋战，学苑路隧道土方开挖全部完成，顺利实现贯通，比预计工期提前了45天。学苑路隧道的顺利贯通，标志着学苑路隧道全面进入隧道主体及附属施工阶段，为按期实现通车任务奠定了坚实基础。
学苑路隧道作为复兴大街市政化改造项目的重要控制性工程，起点位于复兴大街与珠江大道（槐安东路）交汇点北侧约500m处，沿现状复兴大街布线，设260m明挖敞开段后，以770m暗埋段依次下穿学苑路、上跨地铁三号线区间隧道后接250m敞开段接地，隧道全长1280m。学苑路隧道采用明挖法施工，暗埋段采用单层双孔结构型式（平板、折板），结构宽度37.8~38.4m，敞开段采用 U 槽结构型式，结构宽度37.4m。
在项目实施过程中，学苑路隧道建设范围内管线埋设位置错综复杂，涉及国防光缆、通信光缆、电力管道及热力管道等10余处，市交投公司复兴大街项目指挥部及参建单位积极对接相关产权单位，以总体施工计划为基础，通过倒排管线迁改节点、安排专人进行跟踪以及积极对接相关改迁、悬吊方案，为基坑顺利开挖奠定了坚实的基础；施工期间，针对大气扬尘以及环境治理，要求施工单位严格落实“六个百分百，两个全覆盖”，做到动土作业“一机一炮”，使“湿法作业”全面落地，提高施工现场文明施工水平；在施工组织过程中，要求施工单位多措并举、攻坚克难，倒排工期，挂图作战，科学安排人员、材料、机械设备，高峰时间现场施工人员达470人，各类机械设备115台(套),强有力的举措，全速推进项目建设。
目前，学苑路隧道顶板、侧墙、设备区底板已经开始稳步施工，满堂支架搭设、钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑等各个工序正在同时合理推进。市交投公司相关负责人表示，将充分发扬“实干兴石、舍我其谁”的担当精神，继续以高标准、高质量、高要求全力冲刺，开足马力昼夜奋战，始终保持大干快上势头，确保项目按期完工通车。
（供稿人：邢宇森，审核人：王永刚）
